Εικόνα: XCOR

3 Δεκεμβρίου 2008

95.000 δολάρια για υποτροχιακή πτήση με την XCOR

Η XCOR ανακοίνωσε τη συνεργασία της με την Rocketship Tours, μέσω της οποίας θα είναι διαθέσιμα τα εισιτήρια για τις υποτροχιακές πτήσεις με το Lynx και το κόστος θα είναι  95.000 δολάρια, τιμή κατά πολύ μικρότερη από τον ανταγωνισμό. Το Lynx βρίσκεται υπό ανάπτυξη και οι δοκιμές αναμένονται να ξεκινήσουν το 2010, ενώ οι πτήσεις στις αρχές του 2011.  Υπολογίζεται ότι θα μπορούν να πραγματοποιούνται 4 πτήσεις την ημέρα. Κυβερνήτης θα είναι ο Richard Searfoss που αποσύρθηκε από τη NASA το 1998 με 3 πτήσεις με το διαστημικό λεωφορείο στο ενεργητικό του. Το Lynx απογειώνεται και προσγειώνεται σαν αεροπλάνο και δεν χρειάζεται κάποιο άλλο όχημα μεταφοράς (mothership), ενώ η λειτουργία του είναι φιλική προς το περιβάλλον.

O Andrew Nelson της XCOR δήλωσε ότι “η συνεργασία με την Rocketship Tours είναι πολύ σημαντική, δεδομένης της εμπειρίας της σε οργάνωση extreme ταξιδίων. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι οι ανταγωνίστριες εταιρίες μείωσαν τις τιμές, πριν ακόμα γίνει η πρώτη υποτροχιακή πτήση. Το όραμα της XCOR είναι να πέσουν ακόμα χαμηλότερα οι τιμές και να γίνουν οι διαστημικές πτήσεις ακόμα πιο προσιτές στο κοινό.

Ο πρώτος που έκλεισε εισιτήριο για μια πτήση με το Lynx  είναι ο Per Wimmer, Δανός επιχειρηματίας.

Πηγή: XCOR

1 Δεκεμβρίου 2008

Η XCOR ανακοινώνει τιμές για υποτροχιακές πτήσεις

Η XCOR Aerospace, που κατασκευάζει το διαστημικό όχημα Lynx για υποτροχιακές πτήσεις, θα ανακοινώσει σε συνέντευξη τύπου στις 2 Δεκεμβρίου, περισσότερες λεπτομέρειες για τις πτήσεις που σχεδιάζει να προσφέρει.

Συγκεκριμένα, θα ανακοινώσει την εταιρεία, μέσω της οποίας θα γίνεται η προμήθεια των εισιτηρίων για τις υποτροχιακές πτήσεις με το Lynx, καθώς  και την τιμή τους. Ο συνεργάτης της XCOR είναι ένα καταξιωμένο γραφείο ταξιδίων με μεγάλη εμπειρία σε ταξίδια υψηλού επιπέδου, το οποίο θα αναλάβει όλες τις διαδικασίες, την απαιτούμενη εκπαίδευση και το τελικό στάδιο, την υποτροχιακή πτήση. Να επισημάνουμε ότι η τιμή του εισιτηρίου, σύμφωνα με την XCOR, θα είναι σημαντικά χαμηλότερη απο τον ανταγωνισμό.

Στη συνέντευξη τύπου θα παρευρίσκεται και ο πρώτος που έχει κλείσει θέση, ένας Ευρωπαίος λάτρης της περιπέτειας, που φιλοδοξεί να κάνει πραγματικότητα το όνειρο του.

Ο Rick Seafoss, πρώην πιλότος και αρχηγός αποστολών με το διαστημικό λεωφορείο, θα περιγράψει τις εντυπώσεις του από τις πτήσεις με το Lynx, ενω οι Jeff Greason Andrew και Andrew Nelson της XCOR, θα συζητήσουν για τις σχεδιαστικές λεπτομέριες του οχήματος που το κάνουν να είναιλιγότερο επιβαρυντικό για το περιβάλλον. Ο Chris Gilman, ιδρυτής και επικεφαλής σχεδιασμού της Orbital Outfitters θα βρίσκεται εκεί φορώντας τη διαστημική στολή που θα φορούν και όσοι θα ταξιδέψουν με το Lynx.

Πηγή: XCOR

30 Μαρτίου 2008

Ετοιμαστείτε για υποτροχιακές πτήσεις με το Lynx, το νέο διαστημικό όχημα της XCOR

H XCOR Aerospace, με έδρα την Καλιφόρνια, ανακοίνωσε στις 26 Μαρτίου 2008 τα σχέδια για το νέο διαστημικό της  όχημα για  υποτροχιακές πτήσεις. Πρόκειται για το Lynx, ένα διθέσιο όχημα που θα μεταφέρει τους επιβάτες του στα όρια του διαστήματος, περίπου 100 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη.

Ο Jeff Greason της XCOR, δήλωσε ότι «το Lynx θα παρέχει οικονομικές υποτροχιακές πτήσεις σε ερευνητές, εκπαιδευτικό προσωπικό, αλλά και στο κοινό».

Το μέγεθός του είναι όσο περίπου ενός μικρού ιδιωτικού αεροπλάνου και θα μπορεί να κάνει πολλές πτήσεις μέσα σε μια ημέρα.

¨Η σχεδίαση του είναι τέτοια, ώστε το Lynx θα λειτουργεί όπως ένα εμπορικό αεροσκάφος με μηχανές υγρού καυσίμου, με την αξιοπιστία και ασφάλεια που αυτό συνεπάγεται.», συνέχισε ο Greason. «Οι μηχανές αυτές θα προκαλούν ελάχιστη επιβάρυνση στο περιβάλλον και θα είναι πλήρως επαχρησιμοποιήσιμες.

Εικόνα: XCOR

Απεικόνιση του Lynx

Ο πιλότος δοκιμών Rick Searfoss δήλωσε ότι «Το Lynx θα είναι η καλύτερη βόλτα εκτός Γης. Η επιτάχυνση, η έλλειψη βαρύτητας και η θέα θα προσφέρουν μια εξωπραγματική εμπειρία. Και το κυριότερο είναι ότι όλα αυτά ο επιβάτης θα τα βιώνει από την θέση του συγκυβερνήτη του σκάφους, δίπλα στον πιλότο, και όχι από την καμπίνα επιβατών».

Η XCOR έχει εμπειρία εννιά ετών στην ανάπτυξη και κατασκευή επαναχρησιμοποιήσιμων, μη τοξικών μηχανών προώθησης. Έχει κατασκευάσει το αεροσκάφος EZ-Rocket, ενώ στη συνέχεια κατασκεύασε μια πιο ισχυρή μηχανή, με βελτιωμένο σύστημα τροφοδότησης καυσίμου που τώρα βρίσκεται στο στάδιο των δοκιμών, για να τοποθετηθεί σε εμπορικό αεροσκάφος.